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上海方工閥門制造有限公司
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【上海方工】節(jié)能設(shè)計低功耗電磁閥實際應用
上海方工認為能源和節(jié)能問題越來越受到重視,液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計已成為液壓技術(shù)人員關(guān)注的主要課題。節(jié)能液壓系統(tǒng)的目的是提升系統(tǒng)的能源利用率或效率。液壓系統(tǒng)的效率是重要的性能參數(shù)之一。根據(jù)液壓系統(tǒng)的控制元、執(zhí)行元件、改善工作介質(zhì)和輔助設(shè)備可取得良好的節(jié)能效果。
來源:http://www.nvxing39.com/news.html | 作者:fanggong | 發(fā)布時間: 733天前 | 2114 次瀏覽 | 分享到:

【上海方工】節(jié)能設(shè)計低功耗電磁閥實際應用

上海方工認為能源和節(jié)能問題越來越受到重視,液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計已成為液壓技術(shù)人員關(guān)注的主要課題。節(jié)能液壓系統(tǒng)的目的是提升系統(tǒng)的能源利用率或效率。液壓系統(tǒng)的效率是重要的性能參數(shù)之一。根據(jù)液壓系統(tǒng)的控制元、執(zhí)行元件、改善工作介質(zhì)和輔助設(shè)備可取得良好的節(jié)能效果。

液壓部件的能耗表現(xiàn)在液壓部件工作時,會導致部件及其連接部件泄漏、摩擦和發(fā)熱。尤其是液壓泵、電機損失最大,其次是各種閥門的壓力損失,如調(diào)速閥的溢流損失,以及位于液壓缸或電機泵油路上的背壓閥的壓力損失。常用的節(jié)能液壓部件有限壓變量泵、恒功率變量泵、恒壓變量泵、儲能器、電液伺服閥、集成閥等。

低功耗電磁閥

上海方工認為電磁閥是各種液壓控制閥中應用最常見的一種,因此其總功耗不容忽視。過去,電磁閥中常用的電磁鐵能耗為10w以上,功耗較大。近年來,開發(fā)研發(fā)的低功耗電磁閥減少了電磁閥的驅(qū)動功率,由于選擇了試點雙極控制、合理設(shè)計閥內(nèi)彈簧等技術(shù)措施。

安裝液壓蓄能器

液壓蓄能器可作為系統(tǒng)的輔助動力源,用于存儲或回收能量,與液壓泵一起向系統(tǒng)供油。根據(jù)儲能器參數(shù)與液壓泵參數(shù)的合理匹配,在保證系統(tǒng)各種功能要求的同時,大大降低液壓泵和原動機的容量,合理軟件系統(tǒng)能量,降低系統(tǒng)加溫和溫升,提高系統(tǒng)效率。目前,儲能器作為輔助動力源已廣泛應用于各種液壓機械中,已成為實現(xiàn)液壓系統(tǒng)節(jié)能的重要技術(shù)手段之一。

自保持型電磁閥

電磁閥是各種液壓控制閥中應用最常見的一種。因此,它們的功耗不容忽視。一個值得注意的問題是如何減少維持閥心轉(zhuǎn)為位置所需的適當電流。自動電磁閥只需瞬間通電即可完成閥門開關(guān)動作,閥心位置無需電源即可維持。其優(yōu)點是節(jié)約資源,尤其是在使用電池作為電源的地方,不考慮溫升,線圈使用壽命長,高低溫、防爆等場所安全性高。

插裝閥

二通插裝閥是20世紀70時代之后發(fā)展起來的一種新型控制元件,由插裝閥部件制成.閥體和主控系統(tǒng)的組成。由于具有以下優(yōu)勢,用于取代傳統(tǒng)的滑閥元件組成的系統(tǒng),具有明顯的節(jié)能效果。

插裝閥配備核心控制后,具有多功能掌控的特點,可盡量減少各流道串連閥的數(shù)量,簡化大流量主回路。

雖然滑閥元件仍用于核心控制,但其通流功率大大降低,流動損失隨著減少。

上海方工認為錐閥插裝閥相當于同直徑滑閥,開度大,流動阻力小,密封性好,工作壓力損失和泄漏損失小。

上海方工認為能源和節(jié)能問題越來越受到重視,液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計已成為液壓技術(shù)人員關(guān)注的主要課題。節(jié)能液壓系統(tǒng)的目的是提升系統(tǒng)的能源利用率或效率。液壓系統(tǒng)的效率是重要的性能參數(shù)之一。根據(jù)液壓系統(tǒng)的控制元、執(zhí)行元件、改善工作介質(zhì)和輔助設(shè)備可取得良好的節(jié)能效果。

液壓部件的能耗表現(xiàn)在液壓部件工作時,會導致部件及其連接部件泄漏、摩擦和發(fā)熱。尤其是液壓泵、電機損失最大,其次是各種閥門的壓力損失,如調(diào)速閥的溢流損失,以及位于液壓缸或電機泵油路上的背壓閥的壓力損失。常用的節(jié)能液壓部件有限壓變量泵、恒功率變量泵、恒壓變量泵、儲能器、電液伺服閥、集成閥等。

低功耗電磁閥

上海方工認為電磁閥是各種液壓控制閥中應用最常見的一種,因此其總功耗不容忽視。過去,電磁閥中常用的電磁鐵能耗為10w以上,功耗較大。近年來,開發(fā)研發(fā)的低功耗電磁閥減少了電磁閥的驅(qū)動功率,由于選擇了試點雙極控制、合理設(shè)計閥內(nèi)彈簧等技術(shù)措施。

安裝液壓蓄能器

液壓蓄能器可作為系統(tǒng)的輔助動力源,用于存儲或回收能量,與液壓泵一起向系統(tǒng)供油。根據(jù)儲能器參數(shù)與液壓泵參數(shù)的合理匹配,在保證系統(tǒng)各種功能要求的同時,大大降低液壓泵和原動機的容量,合理軟件系統(tǒng)能量,降低系統(tǒng)加溫和溫升,提高系統(tǒng)效率。目前,儲能器作為輔助動力源已廣泛應用于各種液壓機械中,已成為實現(xiàn)液壓系統(tǒng)節(jié)能的重要技術(shù)手段之一。

自保持型電磁閥

電磁閥是各種液壓控制閥中應用最常見的一種。因此,它們的功耗不容忽視。一個值得注意的問題是如何減少維持閥心轉(zhuǎn)為位置所需的適當電流。自動電磁閥只需瞬間通電即可完成閥門開關(guān)動作,閥心位置無需電源即可維持。其優(yōu)點是節(jié)約資源,尤其是在使用電池作為電源的地方,不考慮溫升,線圈使用壽命長,高低溫、防爆等場所安全性高。

插裝閥

二通插裝閥是20世紀70時代之后發(fā)展起來的一種新型控制元件,由插裝閥部件制成.閥體和主控系統(tǒng)的組成。由于具有以下優(yōu)勢,用于取代傳統(tǒng)的滑閥元件組成的系統(tǒng),具有明顯的節(jié)能效果。

插裝閥配備核心控制后,具有多功能掌控的特點,可盡量減少各流道串連閥的數(shù)量,簡化大流量主回路。

雖然滑閥元件仍用于核心控制,但其通流功率大大降低,流動損失隨著減少。

上海方工認為錐閥插裝閥相當于同直徑滑閥,開度大,流動阻力小,密封性好,工作壓力損失和泄漏損失小。

上海方工認為能源和節(jié)能問題越來越受到重視,液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計已成為液壓技術(shù)人員關(guān)注的主要課題。節(jié)能液壓系統(tǒng)的目的是提升系統(tǒng)的能源利用率或效率。液壓系統(tǒng)的效率是重要的性能參數(shù)之一。根據(jù)液壓系統(tǒng)的控制元、執(zhí)行元件、改善工作介質(zhì)和輔助設(shè)備可取得良好的節(jié)能效果。

液壓部件的能耗表現(xiàn)在液壓部件工作時,會導致部件及其連接部件泄漏、摩擦和發(fā)熱。尤其是液壓泵、電機損失最大,其次是各種閥門的壓力損失,如調(diào)速閥的溢流損失,以及位于液壓缸或電機泵油路上的背壓閥的壓力損失。常用的節(jié)能液壓部件有限壓變量泵、恒功率變量泵、恒壓變量泵、儲能器、電液伺服閥、集成閥等。

低功耗電磁閥

上海方工認為電磁閥是各種液壓控制閥中應用最常見的一種,因此其總功耗不容忽視。過去,電磁閥中常用的電磁鐵能耗為10w以上,功耗較大。近年來,開發(fā)研發(fā)的低功耗電磁閥減少了電磁閥的驅(qū)動功率,由于選擇了試點雙極控制、合理設(shè)計閥內(nèi)彈簧等技術(shù)措施。

安裝液壓蓄能器

液壓蓄能器可作為系統(tǒng)的輔助動力源,用于存儲或回收能量,與液壓泵一起向系統(tǒng)供油。根據(jù)儲能器參數(shù)與液壓泵參數(shù)的合理匹配,在保證系統(tǒng)各種功能要求的同時,大大降低液壓泵和原動機的容量,合理軟件系統(tǒng)能量,降低系統(tǒng)加溫和溫升,提高系統(tǒng)效率。目前,儲能器作為輔助動力源已廣泛應用于各種液壓機械中,已成為實現(xiàn)液壓系統(tǒng)節(jié)能的重要技術(shù)手段之一。

自保持型電磁閥

電磁閥是各種液壓控制閥中應用最常見的一種。因此,它們的功耗不容忽視。一個值得注意的問題是如何減少維持閥心轉(zhuǎn)為位置所需的適當電流。自動電磁閥只需瞬間通電即可完成閥門開關(guān)動作,閥心位置無需電源即可維持。其優(yōu)點是節(jié)約資源,尤其是在使用電池作為電源的地方,不考慮溫升,線圈使用壽命長,高低溫、防爆等場所安全性高。

插裝閥

二通插裝閥是20世紀70時代之后發(fā)展起來的一種新型控制元件,由插裝閥部件制成.閥體和主控系統(tǒng)的組成。由于具有以下優(yōu)勢,用于取代傳統(tǒng)的滑閥元件組成的系統(tǒng),具有明顯的節(jié)能效果。

插裝閥配備核心控制后,具有多功能掌控的特點,可盡量減少各流道串連閥的數(shù)量,簡化大流量主回路。

雖然滑閥元件仍用于核心控制,但其通流功率大大降低,流動損失隨著減少。

上海方工認為錐閥插裝閥相當于同直徑滑閥,開度大,流動阻力小,密封性好,工作壓力損失和泄漏損失小。


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